当前位置:首页 > 股票资讯 - 正文

奇瑞也玩1.0T?中国企业开始偏好超低排放? 银河证券双子星

奇瑞,超低,偏好,中国企业,1.0时间:2021-03-23 08:17:22浏览:170
后台-插件-广告管理-内容页头部广告位(手机)

近日有消息称,奇瑞汽车有限公司旗下从事汽车发动机生产的瑞庆公司将投产E3T10发动机(三缸1.0T发动机)。目前已知该发动机生产线年产量可达15万台左右。

根据目前获得的参数,E3T10的1.0T发动机(实际排量约0.99L)采用直列式3缸布局和涡轮增压技术,最大功率73kW,峰值扭矩150Nm(峰值扭矩转速1750-4000rpm),排放指标达到国家v标准。

来自边肖的消息称,1.0T发动机最开始是马力,换算后约为101匹,比奇瑞目前安装的1.5L发动机低13匹,但扭矩高9Nm,所以与1.5L发动机相比,新的1.0T发动机外观不会有太大差别。

但是人要和别人比,货要扔掉,不能只和自己比。目前本田的1.0T发动机(本田的乞丐版思域(参数|图片,后面标有180的那款)在国内比较有名。从动力学参数来看,奇瑞远远落后。本田的1.0T,功率92KW,马力125P,扭矩173。所以本田的发动机优势在动力方面不小,但是考虑到奇瑞的发动机技术不如本田,搭载1.0T的车型价格会很低,没必要太在意。

那么这款1.0T发动机会安装在哪些车型上呢?目前搭载1.5L发动机的车型有, Tiggo 3X(参数|图片)、 Arrizo 5(参数|图片)和 Arrizo 3(参数|图片)。这四款都有可能被取代,其中Arrizo 3从2015年开始不太可能。这样一来,主要的替代品就是Arrizo 5和Tiggo 3X。

无论你换什么车型,奇瑞都是迎合未来潮流的,但边肖对奇瑞的技术能力还是有些怀疑的。三缸发动机最大的两个问题,噪音和抖动,都不是奇瑞的技术强项。抖动问题需要大量的技术研发,连宝马都没有完全解决,何况奇瑞?奇瑞不太擅长和NVH打交道。所以奇瑞的1.0T发动机只能卖性价比高的。

真会玩车/何洁写


以上就是奇瑞也玩1.0T?中国企业开始偏好超低排放?银河证券双子星的全部内容了,喜欢我们网站的可以继续关注秋有股票网其他的资讯!
后台-插件-广告管理-内容页底部广告位(手机)