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北京越野车——“冰淇”在北京汽车上市 芭田股份吧

北京,越野车,汽车时间:2021-03-21 15:04:30浏览:190
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精彩介绍:越野车板块的强化和示范效应能否推动北汽自主事业的发展,成为“奇兵”实现公司两地上市?

日前,北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示:“北汽今年将尽快在这两个地方上市。”

值得注意的是,当北京汽车北京(BJ)品牌产品于5月底上市时,徐和谊展示了他强化北京品牌的决心,特别是从越野车的“小众”市场,以提高北京汽车自有品牌的产品溢价和盈利能力,改善其主营业务。

众所周知,2014年北汽已经上市h股。那么,北汽能否借助自身的“奇兵”成功实现a股上市?

独立经营需要改进

北京汽车财务报告显示,2017年,公司营收达到1341.59亿元,同比增长15.5%;毛利354.99亿元,同比增长35.3%。总的来说,北汽在营收和利润上都取得了一定的增长。这主要是因为奔驰品牌带来的投资收益。

但单从北京品牌来看,去年其相关收入为173.8亿元,比2016年的308.87亿元下降了43.7%。这也直接导致BAIC独立毛利率从2016年的2.8%降至去年的-15.4%,毛利亏损26.8亿元。

从销量来看,去年北京品牌乘用车总销量为23.6万辆,同比下降,其中绥宝系列销量为8.6万辆,王维系列销量为8.6万辆。

幸运的是,北京(BJ)品牌汽车的整体销量增长了45.3%,达到4万辆。在去年国产大片《狼勇士2》的影响下,连一辆车都难找。

从财报信息中不难发现,除了京华(BJ)品牌、思博和王维,销量均有所下降。北京(BJ)品牌已成为北京品牌乘用车的亮点。

因此,有消息称,北汽可能会从战略上抛弃思博等品牌,大力发展北京(BJ)品牌。目前,王维已被剥离,并入长河汽车,但其品牌依然存在。

值得注意的是,其中一家咨询a股上市条件发现的汽车k线显示:“发行人应具备完整的业务体系和直接向市场独立运营的能力。”目前,北京汽车的主要收入和利润来源主要是投资收入。

所以公司非常需要把自己的品牌做大做强。

京(BJ)牌能成为神兵吗?

5月27日,北京汽车在北京金海湖举行越野嘉年华。徐和谊亲自佩戴军绿色服装展台,可见BAIC对京(BJ)品牌的高度重视。

现场,北京(BJ)品牌的两款新车北京(BJ)40 PLUS和北京(BJ)80珠穆朗玛峰版正式上线,售价分别为15.98万元至18.98万元和39.88万元。此外,2018北京(BJ)80也同时推出,售价从29.8万元到32.8万元不等。

虽然SUV产品在中国市场还是小众车型,没有SUV市场大,但是SUV产品在产品价格和品牌形象上更具差异化和可开发性。

“我们将贯彻‘中国制造2025’的宗旨,坚定不移地发展BAIC越野车品牌,勇敢成为中国品牌的主力军,把BAIC越野车打造成为北汽集团差异化竞争的杀手,成为汽车市场新的主流!”徐和谊在现场说道。

事实上,根据汽车的k线,北京的越野车主要车型目前售价超过15万元,高于大多数自主品牌。目前,北京汽车旗下只剩下越野车的“金字招牌”。所以如果不放大的话,北汽的独立板块可能会继续缩水。

可以预见,北汽正计划扩大以推广越野车为主的北京(BJ)品牌的基础用户。当然这样做可能会吸引更多的消费者,但同时,如何保证越野车的原味也是值得北汽考虑的。

"北汽计划投入更多资源,加强BJ系列的创作."吴,副总裁兼销售公司总经理表示:“整个下一步的产品规划已经非常完整。从越野车到硬核城市SUV,这两条线都是精于京(BJ)品牌的。”

根据k线,未来不能排除北汽通过越野车普及小众市场。毕竟SUV市场也是那一年发展起来的。越野车板块的强化和示范效应,也可能带动北汽自主事业的发展,有可能成为公司两地上市的“奇兵”。


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